2018年全国发生电动车火灾3000余起
2021年就上升到1.8万余起
近5年还发生2起电动车引发的重大火灾
电动车起火有多可怕?
据市场监管总局消息
2022年
市场监管总局组织开展了
电动自行车和电动自行车电池产品质量
国家监督抽查
共对262家企业生产的
295批次产品进行了检验
发现62批次产品不合格
抽查不合格率为21.0%
在日常生活中
电动车导致的火灾时有发生
电动车或电池等产品不合格、
不正确的充电或对电动车随意改装
将加剧火灾风险
在电动自行车电池不合格的项目中,有些关系到人身安全。比如国家标准要求,在缺乏保护装置并且长时间充电这种情况下,过充电过程中和过充电之后的6小时之内,蓄电池样品应该不起火、不爆炸。但是检测工程师测试的这款锂离子蓄电池,不到一个小时就开始冒烟起火。
威凯检测技术有限公司检测工程师 李代源:现在这个样品在测试过程中已经起火了,消费者经常会晚上过夜充电,长时间充电、过度充电,(如果电池不合格)有可能会造成电池冒烟起火,会对消费者的人身安全(或财产)造成损失。检测发现还有部分蓄电池样品的壳体阻燃性也没有达到标准要求,标准要求壳体材料达到的效果是不燃烧,即使燃烧也要在十秒内熄灭。但是个别锂离子蓄电池的外壳,测试中都没有达到标准要求。所以面对这种情况我们应该如何避雷?我们当然要选择对的壳体有阻燃效果的电动车,我公司研发的新能源电池材料—阻燃聚丙烯!
对于新能源电池的标准我们,99499www威尼斯小编总结整理大概有如下几点:
新能源电池阻燃pp材料应有案例有如下几个方面:
一:牌号5000C6F ,YL新能电池材料
二:牌号5000G10L ,YL新能电池周转箱
三:牌号5000G20L ,电芯模组材料
四:牌号5000BS1 ,电池隔板
五:牌号5000(f1)无卤 ,电池盖板吸塑材料
六:牌号666-4TR(有卤) ,电池盖板吸塑材料
最后99499www威尼斯小编给大家整理出新能源吸塑材料使用有卤和无卤的区别:
广东99499www威尼斯股份有限公司是一家拥有23年销售、研发及生产经验的改性塑料企业,具备年产10万吨改性塑料的生产能力,拥有环保改性聚烯烃材料、改性工程塑料和功能母粒等200多个牌号的产品。产品均通过IATF16949质量管理体系认证、通过美国UL认证,符合欧盟委员会RoHs标准;且广泛应用于汽车、智能家电、灯饰、环保电缆、OA设备、通信电子、卫材塑料、电视机、涂料等行业。
99499www威尼斯自成立以来,每年都承担了多个省市区级科技计划项目,目前拥有国内外多项阻燃材料核心技术的发明专利。一直致力于无卤阻燃环保阻燃材料产业的发展,并通过全球化的经营实现了从内销主导到外销兼顾的产业转变,通过技术创新和产品创新不断使产品保持高技术含量和高附加值。
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